Maintenant que les roulements en céramique ont été autour de quelques années, je voudrais partager quelques observations au sujet de leur entretien.
roulements Initialement en céramique ont été vendus au technicien de réparation de la pièce à main comme ne nécessitant pas aucune lubrification car ils sont pré lubrifiés et scellés. À cause de cela que nous les vendons à vous comme aucun paliers de graissage
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Ils font durer plus longtemps que les roulements en acier inoxydable utilisés dans le passé. roulements en céramique Cependant, la plupart fermés que je vois dans mes réparations sont durables entre un à six mois
Exemple:. J'ai un client qui ne lubrifier pas leurs pièces à main. Avec roulements en acier inoxydable leur réparation durerait environ quatre à six semaines. Après les convertir en roulements en céramique leur taux de service a augmenté de six à sept mois. Cependant, cela peut varier considérablement en fonction de la marque et l'utilisation
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J'ai un autre client qui aussi ne pas lubrifier leurs pièces à main. Probablement parce que la marque de la pièce à main a été vendu à eux comme un morceau sans lubrifiant à la main. Utilisation de roulements en céramique ABEC7 notés dans leur réparation qu'ils obtiennent un service environ six semaines. Ceci est une quantité terrible de temps avec un très bon roulement
Note:.. Le roulement nominal ABEC7 est considéré comme un remplacement de haute qualité portant à usage dentaire
Envisagez de lubrification vos céramiques aucun paliers de lubrification.
J'ai plusieurs clients qui lubrifient leurs exercices avant et après la stérilisation.
Ces clients obtiennent beaucoup plus de temps entre reconstruit en utilisant les mêmes paliers et les mêmes forets. La meilleure façon de procéder semble être de mettre trois ou quatre gouttes d'huile de pièce à main dans le trou d'air et une ou deux gouttes dans le mandrin. Ensuite, exécutez la pièce à main jusqu'à ce que toute l'huile est expulsé. Suivant stériliser puis lubrifier à nouveau avant le stockage
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Ceci est juste un peu plus de travail, mais si vous pouvez réduire vos dépenses de reconstruction dans la moitié, il vaut la peine. Je recommande cette procédure à tous mes clients.
J'ai quelques réflexions sur pourquoi. Inspecter les roulements qui échouent prématurément, je trouve le sceau sur le palier est légèrement déformé permettant au lubrifiant d'être libéré. L'anneau "O" dans la tête de la pièce à main est difficile et parfois permettre à l'air de fuir à travers. Est-il probable que la pression de l'air est ajustée pour compenser un mauvais anneau "O" dans la pièce à main.
Si donc ce qui expliquerait la raison pour laquelle les paliers cisaillés à la bague intérieure après seulement six semaines. La pression d'air devrait être de 32 PSI tout supérieur va détruire les roulements.
lubrifiantes la pièce à main, comme décrit ci-dessus va garder les anneaux "O" souple et soutenir le joint d'étanchéité de l'air correct. Aussi les exercices qui utilisent des clips et des rondelles vont rester plus propre. Le mandrin et la turbine sera plus lisse causant moins de stress sur les roulements. Aussi, si le joint se déforme encore le lubrifiant peut obtenir les roulements étendant leur vie.
Cette question a été posée à moi. "Pourquoi le forage at-elle duré plus d'un an quand il était neuf et la reconstruction ne fait pas?" Bonne question.
La réponse est, Si vous allez au fabricant et acheter la turbine d'origine, vous allez payer cher pour cela. En effet, les roulements originaux sont de qualité supérieure et sont fabriqués selon les spécifications du fabricant.
Les paliers que les utilisations du fabricant sont fabriqués par les mêmes sociétés que nous achetons. Toutefois, le fabricant a des droits sur les roulements spécifiques qu'ils utilisent afin qu'ils puissent être fournis pour vous à un coût plus élevé. L'après roulements du marché sont également de haute qualité, mais sont moins chers, donc une reconstruction est abordable.
Le typique marché après la reconstruction est d'environ un tiers du coût de ce que le fabricant vous facturera. Si vous Lube vos roulements et d'utiliser la perceuse à la pression d'air correcte il n'y a pas beaucoup de différence dans la fiabilité entre les roulements d'origine et aftermarket.